Daelim Daystar 125
LE CUSTOM 125 toujours le plus vendu !
Fiable, robuste, confortable, indémodable, la DAYSTAR a conquis tous les amoureux et amoureuses du "CUSTOM". Pour cette édition, elle comporte quelques modifications, nouveaux double amortisseurs arrières, disque arrière, nouveau guidon, nouvelles jantes à bâtons noires... Elle est toujours motorisée par le fameux moteur DAELIM 4 temps 4 soupapes, refroidi par air et huile et à injection chromé. La séduction est toujours présente avec un savant mélange de noir mat et de chrome. La DAYSTAR, le seul Custom qui associe élégance, classe, gabarit généreux à un prix toujours aussi abordable.
Coloris bi-ton disponible : Noir/Titane - Rouge/Noir
MOTEUR Euro 4 injection
Type : monocylindre 4T, refroidi par air et huile, simple ACT
Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 9,4 kw à 9700 tr/mn
Couple : 12 nm à 7400 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d´huile
Boîte : 5 rapports
PARTIE CADRE
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 130 mm
Suspension ar. : double amortisseurs
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø - mm,
Freinage CBS
Pneu av. : 90/90 x 18; ar. : 130/90 x 15
Réservoir essence : environ 17 litres
DIMENSIONS Vitesse (chrono) : 112 km/h
Consommation : 3,9 L / 100 km
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE 2 Béquilles centrale et latérale, Contacteur seul, Remplissage essence par bouchon à clé, Jauge essence, Totalisateur journalier, Compte tours. Couleur disponible: Noir/Titane
Fiable, robuste, confortable, indémodable, la DAYSTAR a conquis tous les amoureux et amoureuses du "CUSTOM". Pour cette édition, elle comporte quelques modifications, nouveaux double amortisseurs arrières, disque arrière, nouveau guidon, nouvelles jantes à bâtons noires... Elle est toujours motorisée par le fameux moteur DAELIM 4 temps 4 soupapes, refroidi par air et huile et à injection chromé. La séduction est toujours présente avec un savant mélange de noir mat et de chrome. La DAYSTAR, le seul Custom qui associe élégance, classe, gabarit généreux à un prix toujours aussi abordable.
Coloris bi-ton disponible : Noir/Titane - Rouge/Noir
MOTEUR Euro 4 injection
Type : monocylindre 4T, refroidi par air et huile, simple ACT
Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 9,4 kw à 9700 tr/mn
Couple : 12 nm à 7400 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d´huile
Boîte : 5 rapports
PARTIE CADRE
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 130 mm
Suspension ar. : double amortisseurs
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø - mm,
Freinage CBS
Pneu av. : 90/90 x 18; ar. : 130/90 x 15
Réservoir essence : environ 17 litres
DIMENSIONS Vitesse (chrono) : 112 km/h
Consommation : 3,9 L / 100 km
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE 2 Béquilles centrale et latérale, Contacteur seul, Remplissage essence par bouchon à clé, Jauge essence, Totalisateur journalier, Compte tours. Couleur disponible: Noir/Titane